Rabu, 11 Oktober 2017

Tentang Yamaha Mt-25 Terbaru


Tentang Yamaha Mt-25 Terbaru - Yamaha membuat versi Street Fighter model Yamaha R25, sehingga Yamaha Mt-25 dilahirkan yang membawa mesin dengan teknologi serupa sebagai milik R25. tempat ini menawarkan 2 mesin silinder dalam posisi tegak dengan motor kapasitas 250 cc dan dilengkapi teknologi DOHC 4 cairan pendingin langkah. Kekuatan maksimum mesin Sanggu yang dipancarkan mencapai 26,5 kW pada RPM 12.000, rotasi dari mesin dan torsi telah menolak Punjak 22,6 Nm. Jangan lewatkan lengkap teknologi injeksi mesin, siap untuk mengoptimalkan sistem pembakaran mesin olahraga terbaru Berbanderol Rp 46 juta.

Ini akan menjadi banyak lebih motor olahraga terbaru tiba di Indonesia, seperti Modifikasi Yamaha MT 25 Street Fighter Keren Terbaru, Honda CBR250RR 250 Kawasaki Ninja, dan model terbaru yang direncanakan akan dirilis pada pertengahan tahun 2016. Untuk sementara menunggu untuk sepeda motor olahraga terbaru dengan harga di bawah 100 juta rupee, pal otomotif dapat memilih salah satu yang terbaru mesin olahraga sebaiknya di atas. Pasti salah satu dari jenis di atas mampu menarik pal otomotif, karena segala sesuatu juga dilengkapi mesin berteknologi tinggi, yang dibagi menjadi 2 macam, yaitu 250cc dan 150cc motor.

Kamis, 05 Oktober 2017

Yamaha R25, Biker Bisa Memilih Konsumsi BBM dan RPM


Yamaha R25, Biker Bisa Memilih Konsumsi BBM dan RPM - Yamaha YZF R25 memberikan kenyamanan bagi biker dalam berkendara. Ada panel informasi digital analog pada bagian multi function meter yamaha R25.  Panel ini bisa mengatur cara mengemudi. Ada 3 pilihan setting cara mengemudi. Agresif, normal dan eco friendly.


Panel digital yamaha R25 ini di yakini belum dimiliki oleh sang kompetitor. Panel informasi ini menampilkan 10 indikator informasi yang yang bisa ditampilkan saat mengemudi. Informasi itu adalah jam digital, posisi gigi, speedometer digital, indikator bbm, tachometer analog, indikator netral, lampu informasi masalah mesin, lampu tekanan oli, indikator suhu mesin, trip meter, odometer, fuel trip meter, instant fuel economy (rata-rata konsumsi BBM real time), average fuel economy, dan shift timing light (STL).

Fitur STL berguna untuk menjadi panduan biker dalam mengendarai Motor Modifikasi Yamaha R25 Terbaru lebih Sporty & Keren baik dalam kegiatan sehari-hari atau di lintasan balap. STL memanfaatkan lampu putih di bagian atas panel meter, yang berfungsi menginformasikan kepada biker, ketika sudah mencapai putaran mesin tertentu. Dengan informasi ini, biker bisa segera mengoper gigi sehingga tidak ada momen kehilangan tenaga, atau justru sengaja supaya irit. Biker bisa mengatur sendiri di angka berapa lampu indikator ini aktif.

Cara mensetting STL yamaha R25 relatif mudah. Tekan tombol “Select” saat keadaan mesin mati, sambil memutar kunci kontak ke posisi standby, tekan terus tombol “Select” hingga lampu STL berkedip.

Setelah itu lampu STL berkedip-kedip/ blinking, pilih jenis blinking yang tersedia dengan menekan tombol “Reset”. Selanjutnya tekan tombol “Select” untuk memilih RPM indikator lampu akan menyala. Standar pabrikan, putaran mesin STL pada rentang 7.000 -14.000 RPM. Tekan lagi tombol “Reset” untuk menentukan RPM saat indikator menyala dan tekan tombol “Select” untuk menyimpan settingan yang telah dilakukan.

Kemudian, tekan tombol “Reset” lagi untuk memilih RPM STL berhenti blinking, selanjutnya tekan tombol “Select” lagi untuk memilih.

The last, tekan tombol “Reset” lagi untuk memilih illuminasi cahaya STL panel meter, bisa redup sampai terang.

Perlu menjadi catatan adalah, bahawa setiap biker mempunyai karakter mengemudi yang berbeda. Mungkin setiap biker yamaha R25 memunyai settingan RPM pada STL berbeda-beda. Fitur STL akan semakin maksimal jika dipadu indikator fuel economy yang juga ada pada panel meter.

Sekilas, panel informasi yamaha R25 ini memberikan kenyamanan mengemudi sesuai dengan karakter biker. Sangat mantap rasanya, bila motor yang ditumpangi selaras dengan karakter si pengemudinya sendiri. Yamaha R25 ini lebih terkesan privat pagi penunggangnya.

Kamis, 28 September 2017

Harga paket Bore up Yamaha R15 agar tambah kencang

Harga paket Bore up Yamaha R15 agar tambah kencang - Harga paket Bore Up Yamaha R15 aku akan Tambahkan kencang-Yamaha YZF-R15 atau sering disebut R15 motor hadiah adalah salah satu Yamaha terlaris hari ini. Dengan desain tubuh tampaknya menjadi gemuk, dan dilengkapi dengan berbagai fitur canggih yang membuat laris manis pasar saat ini.

Yamaha R15

Yamaha R15 mesin sepeda motor 150cc memiliki kapasitas ini amatlah lincah dan gede adil kinerja yang dihasilkan, tetapi untuk orang-orang pengendara motor yang tidak puas dengan kinerja yamaha R15, sebagai info yang dikutip dari otomotifnet, com sekarang banyak tersedia paket bore sampai R15 yamaha mesin upgrade. Apakah isi dari paket bore up juga seperti berapa banyak biaya? Karena itu pada kesempatan ini AUTOKITO akan berbagi beberapa info tentang harga paket Bore Up
Modifikasi Yamaha R15 Terbaru Sporty & Gagah biar Tambah. Hanya kita merujuk pada penjelasan:

Daftar Harga paket Bore Up Yamaha R15
Harga paket Bore Up Yamaha R15 merek Y & B: USD 500 ribu
Ini bisa disebut paket merek Taiwan menghemat uang karena itu dapat ditukarkan Rp 500 ribu hanya. Blok bahan dan piston biasa, tidak keramik atau dipalsukan, sangat terjangkau. Pilihan ukuran gratis piston tidak adalah 60 mm hanya. Dapat Anda pesan di XO Motoshop.

Harga paket Bore Up Yamaha R15 merek SRP: Rp 1,2 juta
Merek asli SRP dari Taiwan dijual seharga Rp 1,2 juta, dengan blok silinder nicasil. Pilihan diameter piston 65 mm dan 66 mm. Kalo dihitung maka kapasitas mesin yang melonjak hingga 195 dan 200 cc, satu bengkel yang menjual paket bore up yamaha r15 itu sebuah lokakarya dari Ultraspeed Racing (USR) di JL. Panjang, Jakbar.

Harga paket Bore Up Yamaha R15 Marque CMS: Rp 1,35 juta
Blok keramik tetapi dipalsukan bebas-piston, tetapi hanya 63 ukuran 1,35 juta rupiah. Dapat Anda pesan online di Streetpast.

Harga paket Bore Yamaha R15 merek X1R: Rp 900 ribu
Bahan-bahan nicasil silinder dengan piston ditempa dijamin kuat. Tersedia paketan dengan 62 mm piston, Mesin kapasitas kategori jadi 178 cc. Rp 900 ribu, paket bore up impor dari Taiwan ini Anda bisa mendapatkan balap kecepatan VJ lokakarya (VJRS).

Harga paket Bore Up Yamaha R15 KTC merek: Rp 1,35 juta
Dengan blok keramik dan ditempa piston, piston pilihan tersedia 62 mm dan 66 mm. harga untuk itu ukuran 62 mm Rp 900 ribu, yang memukul 66 mm 1,35 juta. Anda dapat pesan di XO Motoshop outlet memberikan output membosankan-up paket asal Taiwan KTC.

Itu adalah beberapa daftar harga paket Bore Up Yamaha R15, mungkin bermanfaat serta membuat inspirasi untuk semua.

Selasa, 26 September 2017

Trik Jitu membuat Yamaha Byson Fi Makin kencang hingga 192 CC

Trik Jitu  membuat Yamaha Byson Fi Makin kencang hingga 192 CC - untuk diskusi kali ini kita akan berbicara tentang bagaimana membuat Yamaha Byson Fi Makin kencang hingga 192 cc, baik dalam rangka untuk lebih memahami dan mengerti Lihat ulasan di bawah ini.


Dalam hal ini seperti yang kita tahu, Yamaha Byson Fi sebenarnya adalah salah satu sepeda motor Yamaha adalah produk masih sangat diminati oleh konsumen khusus untuk Anda anak laki-laki yang sangat suka olahraga motor dengan penampilan Gallant. Ketika membahas penampilan di Yamaha Byson Fi memiliki memang pasti, ini adalah karena mesin yang memiliki desain yang tangguh dan gagah yang cocok sempurna usang dan berkuda oleh manusia tangguh, dan cocok untuk semua Medan dan rintangan.

Tapi tetap saja, ketika membahas kinerja mesin, tidak kurang untuk pengguna yang mengeluh tentang kekuatan mesin favorit Yamaha Byson Fi mana sangat kurang dikenal sebagai Loyoh. Oleh karena itu, pada kesempatan ini kami akan mencoba trik berbagai informasi untuk semua pemilik Yamaha Byson Fi tentang bagaimana dan bagaimana untuk memperbarui kinerja "bab" membuat Yanaha Byson Fi Makin kencang hingga 192 CC, baik di sini adalah informasi selengkapnya .

Modifikasi Byson Fi dengan Tampilan Keren dan Macho merasa download terlalu lembut dan kurang energik, sehingga bisa sedikit tertutup Byson Fi kelemahan, banyak hal dapat diambil. Jika kata pepatah, banyak jalan menuju Roma. Untuk memperbarui Byson Fi ada hanya menggunakan Plug-naik. Ada juga update komponen mesin. Membiarkan ada bayangan, cara kurung juga melakukan Byson Fi menjalankan Nyok nada merujuk tinjauan Anda. Sebelum upgrade, biarkan perbandingan kinerja masih dapat untuk Byson Fi Perjaka Ting-ting alias ini dengan menjalankan atas Dynotest standar 250i. Untuk menunjukkan kekuatan maksimum standar standar Yamaha Byson Fi, memperoleh berjumlah 11.07 hp (daya kuda), sedangkan torsi 8.73 ft. lbs. Setelah nomor referensi diperoleh pada gilirannya, Byson Fi telah diperbarui disrunning. EITS... hanya menunggu, pertama kita membahas memperbaiki apa adalah Yamaha Byson Fi diperbarui.

Oprek kompresi

Standar Byson Fi Piston 58 mm Diamater mendapat, sebaliknya, dihapus Penggebuk kompresi properti Honda Tiger catatan 150 diinstal. Diameter piston rata-rata untuk menerapkan 65 mm. Begitu kuat, standar membosankan harus diganti dengan mobil milik diesel. Dengan standar Byson Fi 57.9 mm. Jika volume silinder dihitung dengan rumus, maka jumlah kapasitas 192 CC karena perut menonjol tindakan sudah berperilaku Polandia harus lakukan. Diameter lubang di bekas pada 25 mm dan 27.5 mm.

US Oprek Kruk

Kemudian biarkan aku ringan dan keseimbangan, kruk mata Amerika Serikat ditindik drill 6 mm, harus mampu mengimbangi kompresi sudah besar. Posisi ngatur bubut pembangun lubang. Dal 's mesin yang baik.
Sistem pengapian

Sekarang memutar listrik diinstal, sehingga waktu paling maju pembakaran untuk maju, atau DOI CDI aplikasi band BRT maksimum daya dapat digunakan untuk standar dan kunci. Waktu diharapkan untuk kompres permainan Sparks, Koil balap KITACO juga dapat diterapkan. Dikombo menggunakan kepala polisi atau busi milik Yamaha Scorpio. Mengarahkan knalpot saluran juga pasti sudah terpasang. Selain itu, banyak yang Nuding bahwa knalpot standar Byson Fi menyebabkan Dropnya daya motor, buang gas urusan Doi menggunakan muffler dokter.

Jadi diskusi tentang Trik Jitu  membuat Yamaha Byson Fi Makin kencang hingga 192 CC, mudah-mudahan dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi Anda, terima kasih banyak atas kunjungan Anda.

Kamis, 21 September 2017

Trik jitu mengganti kanvas kopling vixion baik & tepat


https://cdilimit.blogspot.com/2017/09/trik-jitu-mengganti-kanvas-kopling.html

Trik jitu mengganti kanvas kopling vixion baik & tepat - Seperti kita ketahui, bahwa kopling sepatu adalah salah satu komponen yang paling penting di kendaraan bermotor. Kopling Sepatu berfungsi sebagai saklar dan penerus kekuatan mesin pada saluran melalui Transimisi kendaraan. Sepatu kopling ausnya kendaraan bermotor biasanya ditandai oleh putaran tinggi, tetapi tidak tersalurkan ke roda kendaraan. Hal ini terjadi karena disebabkan antara sepatu dan kopling piring kopling juga terjadi untuk slip.

Umumnya dalam penggunaan normal, kopling penggantian sepatu pada kendaraan ini dilakukan setiap tiga tahun. Kaeausan atau kerusakan kopling sepatu juga dapat dipengaruhi oleh Karakteristik dari pemilik kendaraan dan pemeliharaan mengemudi secara teratur pada kendaraan. Apa jika menggunakan kendaraan dengan cara yang tidak melakukan juga jarang dalam layanan pemeliharaan kendaraan secara teratur, mengakibatkan kopling sepatu akan aus atau rusak.

Hal semacam ini juga sering terjadi di salah satu mesin Yamaha Vixion Yamaha Motor dukungan, yang merupakan. Bagi Anda pemilik atau pengguna Motor vixion, masalah seperti ini sering dapat memiliki Anda pernah mengalami, tetapi untuk memecahkan masalah Anda dapat mengganti kopling Sepatu vixion dengan yang baru. Tentu saja dengan perubahan atau mengganti Sepatu kopling baru, sehingga Anda tidak merasa kesulitan ketika menggunakan kopling dan gigi. Hal semacam ini juga sering diusulkan oleh beberapa ahli mekanik lokakarya resmi, bahwa proses menggantikan Sepatu kopling pada mesin juga harus asli, jangan gunakan KW. Karena sekarang ini KW hal-an terjangkau biaya lebih, tapi kualitas tidak ada.

Untuk membuka dan pasang sepatu kopling pada mesin vixion bahkan ada adalah beberapa hal yang Anda harus mempersiapkan diri sebelumnya, dari peralatan untuk komponen atau bahan yang akan digunakan dalam proses menggantikan Sepatu kopling. Oleh karena itu, akan lebih baik dari Anda untuk mempersiapkan peralatan kunci Anda pertama seperti sepatu dan Koplingnya. Oleh karena itu, fungsi kopling Sepatu penting, karena ia merujuk kita kepada penjelasan tentang bagaimana cara mengganti kanvas kopling Modifikasi New Vixion Lightning Full Fairing baik dan tepat di bawahnya. :

1. pertama, silakan hapus minyak yang ada di mesin sepeda motor Anda benar-benar bekerja keluar, biasanya untuk menutupi baut dan aperture pada bagian bawah mesin.

2. setelah Anda telah dikosongkan atau dihapus oli motor mesin dari Anda, silakan Tendangan Starter atau sering disebut engkol mesin dan kopling

3. mampu melepaskan kopling, bak cukup untuk melepaskan hanya baut Pengikatnya.

4. setelah semua adalah off, kemudian silakan hapus komposisi yang mencakup mangkut penekan, penekan, musim semi piring, dan bahkan kopling sepatu.

5. selanjutnya silakan membuat Pengikatnya Anda melepaskan benar adalah dari bagaimana santai pertama membuat atau terpisah-pisah.

6. Bagaimana jika semuanya terbuka, harap ganti kopling Sepatu vixion panjang dengan dengan yang baru.

7. kemudian, silakan berhubungan bagian belakang Starter tendangan dan juga kopling benar dalam modus sandbox adalah sama seperti sebelumnya. Selesai.

Now that's cara ganti kanvas kopling vixion baik benar dan dari kami. Mudah-mudahan apa yang telah kita katakan dan dapat memuaskan bagi Anda dan juga dapat menambah wawasan untuk Anda semua. Semua ini dan terima kasih

Lebih baik mengganti oli mesin itu sendiri daripada Dibengkel


https://cdilimit.blogspot.com/2017/09/lebih-baik-mengganti-oli-mesin-itu.html
Mengganti oli mesin ini memang harus dilakukan sesuai dengan aturan sehingga mesin kendaraan akan selalu dipertahankan hasil. Yah, kali ini saya berbagi beberapa oli motor harus diganti oleh itu sendiri, daripada Dibengkel, mengapa begitu? Simak terus turun ya: D

Cerita ini dimulai ketika aku mesin favorit layanan resmi lokakarya, dan itu juga positif, oli mesin tetap berubah jadi Yosua itu. Yah, teknisi perakitan ganti minyak aku melihat dari kejauhan hanya membuka penutup minyak bagian bawah terus menunggu sampai minyak di mesin, setelah itu ditutup dan menuangkan minyak baru, maka saya pikir Kok pendek, ya? Apa minyak yang ada di mesin adalah hingga? Menyimpan sisa-sisa Keraknya Gimana? Mulai dari sana saya pikir kenapa tidak mengganti minyak yang tepat ya, tepat pembersih dan kita dapat lebih berhati-hati untuk mengganti oli mesin, hehe

Waktu berikutnya pengganti bahan bakar minyak perakitan tiba langsung pergi ke seminar untuk membeli minyak advance Shell AX7, setelah tiba di rumah santai duduk-menunggu untuk mesin dingin dan kemudian segera mengambil peralatan yang diperlukan, saya membuka bagian bawah mesin minyak topi melakukan tidak menggunakan tombol, tapi hanya memakai kunci lilin dan obeng: D karena di rumah tidak memiliki kunci Inggris, Bayangkan bagaimana ribetnya.

Sementara menunggu minyak berjalan dari mesin saya hidup tempat tidur yang nyaman, hanya ketika minyak perubahan? Dapat saat Anda tidur: D beberapa jam berlalu, Olinya juga terserah, jangan lupa lagi ditutup. Tuangkan minyak baru dan mesin siap untuk digunakan.

kendala ketika mengganti oli Anda

Selain manfaat yang saya jelaskan di atas terakhir saya juga ternyata menjadi terlalu banyak rintangan, yaitu saat ingin mengubah minyak aku tidak ada tombol (untuk vixion diperlukan kunci adalah ukuran 19), pertama kali ia menjalankan layanan resmi lokakarya dari langganan saya mencoba untuk mencari kunci di sana, ia menyelinap penuh jika Anda ingin mencari peralatan otomotif, setelah tiba kami berhenti pertama di sebuah bengkel agak terpencil bertanya-tanya, ternyata ada yang, saya segera menuju yang cukup besar dan sangat sibuk , sebenarnya sedikit malas untuk menghafal sebabnya dan stampede tetapi apa yang dapat langsung dibuat dalam antrian dan stampede.

"Bang, ada kunci Inggris?"

"Ini berapa?"

Bang "19" "

"OK, Tunggu dulu ya"

Aduh, harus menunggu lagi, setelah menunggu lama ternyata Penjual lupa untuk terus meminta lagi untuk tampilan baru dan sekarang, guess apa Penjual?

"Aku sori bos, kunci habis"

Katanya terakhir CEC, sudah kepanikan, Sumuk ternyata menjadi tidak, buruk. Dengan berat hati aku segera pulang, tidur tidak menyenangkan bahkan aja, heh

gimana paham bukan itulah artikel tentang Lebih baik mengganti oli mesin itu sendiri daripada Dibengkel semoga bermanfaat dan terimakasih sudah mampir di blog saya.